02-15-2010, 11:07 AM
(02-15-2010, 10:44 AM)oliv date='15 février 2010 - 09:44 a écrit :(02-15-2010, 10:38 AM)vinsouille date='15 février 2010 - 09:38 a écrit : Ca y'es t'es content
J'attendrai de ta part une critique objective sur ta voiture des que tu l'as...apres la premiere semaine mode "ouah trop fun, trop cool" passé![]()
(02-15-2010, 10:38 AM)vinsouille date='15 février 2010 - 09:38 a écrit : C'est quoi la concurrence germanique?
Une voiture dit "germanique" est une voiture qui ne commence pas a tomber en vrille au bout de deux ans(ma 207 made in PSA me laisse un souvenir detestable seulement au bout de 2 ans et 57000 bornes, Idem pour les Seats, mais c'est espagnol alors ca va..
)
Si tu critiques les Espagnols et la DS3, je vais t'envoyer ma femme qui cumule les 2

Franckly speaking, celle que j'ai vu samedi en concession n'avait pas de bout de mousse ou de prob d'ajustement, j'ai bien tout regarder

Plastique moussé agréable sur le dessus de la planche de bord, éléments laqué du plus bel effet aussi, tout comme la console centrale et du vrai alu mat au pied du levier de vitesse. Néamoins, plastique dur pour le dessous de la planche de bord, couvercle de boite à gant et contre porte ou juste le haut et moussée
Mais franchement oliv', va en voir une et tu verras que c'est super propre et classe! Jamais vu rien de tel dans une voiture en termes d'ambiance dans cette catégorie sauf chez Mini mais avec une finition qui n'est franchement pas mieux (et pis ce pèse personnes affreux au centre je m'y ferai jamais) ...Après on verra comment ça vieillis, mais on a une C3 à la finition soi- disant déplorable qui a 4 ans et 60 000 kms et ou rien n'est cassé, tomber par terre et ou on y'a pas de bruit parasite dans le tableau de bord ...
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
