02-07-2010, 04:50 PM
(02-07-2010, 04:16 PM)olivier7 date='07 février 2010 - 15:16 a écrit : En controle technique, la norme fixe la derive de poids maxi acceptable à 1,75% de la valeur réelle.
De bon capteurs de pesés sont exact à 1,5%.
La pesée se faisant roues par roues et le sol étant plan, la somme des valeures relevées donnera le poids du véhicule exact à 1,5% prés.
Heu si je me souviens bien des règles sur les incertitudes de mesure, 4 mesures, c'est 4 fois l'incertitude de mesure.
Donc dans ton raisonnement ça donne un poids avec une incertitude de 4*1.5% = 6%.
Mais c'est + ou - 6% ou un IT de 6% ???
Ou alors, c'est 1,5% pour l'ensemble du système de mesure du poids.
Bref, ça doit être une 'idée' du poids
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