01-26-2010, 03:21 PM
(01-26-2010, 12:49 PM)macrom1 date='26 janvier 2010 - 11:49 a écrit :(01-26-2010, 12:39 PM)ElMagnifico date='26 janvier 2010 - 11:39 a écrit : ...
Ensuite j'aimerai avoir un comparo traffic par pays et axes autoroutiers, et là je n'ai jamais trouvé l'info, comme le traffic autoroutier sur A10 et A6/A7 par exemple comparé à des axes d'autres pays, comme l'Angleterre dans un cas où l'Allemagne dans l'autre. Il me semble avoir entendu que nous avions le plus fort traffic européen, cela peut s'expliquer par la position de carrefour de notre pays, peu de traffic trans-européen ne passant pas par lui a priori. Tout ça pour dire qu'on roule peut-être mieux que les anglais (en quantitatif) mais qu'on continue à s'autodénigrer et à se répresser comme d'habitude.
même si dans ces chiffres ils ne parlent pas du traffic étranger traversant les différents territoires...
où sont passés les camions ?
à part ce "petit" détail, ce qui est éloquant dans ce dernier rapport c'est le nombre total d'accidents comparés à l'Allemagne et au RU, puis le nombre de tués, en rase campagne:
il y a 4 fois plus d'accidents en Allemagne qu'en France en rase campagne et ils ont moins de guère plus de tués que nous
il y a 3 fois plus d'accidents au RU qu'en France en rase campagne et ils ont moitier moins de tués que nous.
Est-ce la vitesse seule qui explique les chiffres ? Il faut peut-être se rendre à l'évidence.
Lionel
zen et courtois©
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