01-19-2010, 07:19 PM
en F1, la limite à l'augmentation du regime, mis a part le réglement, est le ressort de soupape qui ne se tend/détend pas assez vite, d'où le systeme de rappel de soupape pneumatique (je ne sais pas si c'est effectivement utilisé) ou le desmosedici, mais qui a pour inconvenient j'imagine d'augmenter le poids des pieces en mouvement...
