10-31-2009, 07:54 PM
Merci Caterhman & Gil... Done! 
Ce petit ajustement corrige la force du passage du rapport mais pas le retour en force du levier au point-mort, qui reste très (trop) brutale pour moi. Si vous avez d'autres idées
Bref, la petite opération aide tout de même à un passage plus souple et se fait facilement même si il faut la mener en aveugle. On arrive difficilement à glisser la main en tenant l'outil, gêné par le tunnel de boite. Dans un premier temps, j'ai du scier une clé 6 pans de 6 pour la première vis btr, car juste une toute petite clé à cliquet peux passer et que loger une clé 6 pans à cet endroit est galère. Surtout pour faire 1/4 de tour, retirer et replacer la clé. Bref, il faut le faire avec un cliquet.
Par contre, Impossible d'apercevoir la seconde vis fendue dont parle Gil. il faut la chercher avec un gros embout tournevis et remettre la petite clé à cliquet. J'ai fait un demi tour desserré sur cette dernière, puis enclenché un rapport, enlevé le frein à main et secoué l'auto par l'arceau, pour voir si la vitesse sautait... Simple.
Ce petit ajustement corrige la force du passage du rapport mais pas le retour en force du levier au point-mort, qui reste très (trop) brutale pour moi. Si vous avez d'autres idées
Bref, la petite opération aide tout de même à un passage plus souple et se fait facilement même si il faut la mener en aveugle. On arrive difficilement à glisser la main en tenant l'outil, gêné par le tunnel de boite. Dans un premier temps, j'ai du scier une clé 6 pans de 6 pour la première vis btr, car juste une toute petite clé à cliquet peux passer et que loger une clé 6 pans à cet endroit est galère. Surtout pour faire 1/4 de tour, retirer et replacer la clé. Bref, il faut le faire avec un cliquet.
Par contre, Impossible d'apercevoir la seconde vis fendue dont parle Gil. il faut la chercher avec un gros embout tournevis et remettre la petite clé à cliquet. J'ai fait un demi tour desserré sur cette dernière, puis enclenché un rapport, enlevé le frein à main et secoué l'auto par l'arceau, pour voir si la vitesse sautait... Simple.
