Levier de BV6 trop dure sur R300 VVC

[Mister7]

<!--quoteo(pid=21918949:date=12.10.2009 à 21:44:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 12.10.2009 à 21:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21918928:date=12.10.2009 à 20:33:name=Mister7)--><div class='quotetop'>CITATION(Mister7 @ 12.10.2009 à 20:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21918904:date=12.10.2009 à 18:06:name=Caterhman)--><div class='quotetop'>CITATION(Caterhman @ 12.10.2009 à 18:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Que ce soit pour la troisième qui saute où ta 5/6ème qui sont trop durs, il y a un cran armé dont la compression est réglable SANS sortir la boite...
Il est en haut sur le flanc gauche de la boite et le réglage se fait après avoir oté le contre écrou BTR....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci Philippe.
J'ôte le tunnel ou j'y accède par le compartiment moteur?
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Pour ton pb sur le forum, je n'ais jamais eu ça. Encore un mystère de l'informatique.
Ecris tes posts sur un doc texte, puis copies-colles...
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Par le compartiment moteur...
Oui un mystère de l'info, mais depuis 3 micros différents dont un d'entreprise a croire que c'est sur mon compte...
Une chose est sur cela me saoule...
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Donc, soit ce cran armé, soit la rotule en sale état, soit j'ai un Quickshift Gearlever et ne le savais pas... Je vais voir ça ce w-e. Merci