07-24-2002, 02:54 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
DaimlerChrysler a ramené l'objectif de production du Vaneo à 30 000 unités cette année, au lieu des 36 000 unités prévues, le véhicule ne rencontrant pas le succès escompté. En outre, le prix du modèle a été abaissé de 5 %. Grâce aux comptes de temps, le constructeur n'est pas contraint de recourir au travail à temps partiel. (FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG 23/7/02)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Ils sont bêtes chez Merco... plutôt que de lancer une camionnette, ils auraient fait un monospace compact (un vrai !) sur base Classe A ou C, avec une vraie modularité, le confort, les équipements et la finition Mercedes, ils se seraient fait des coucougnettes en or massif...![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
DaimlerChrysler a ramené l'objectif de production du Vaneo à 30 000 unités cette année, au lieu des 36 000 unités prévues, le véhicule ne rencontrant pas le succès escompté. En outre, le prix du modèle a été abaissé de 5 %. Grâce aux comptes de temps, le constructeur n'est pas contraint de recourir au travail à temps partiel. (FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG 23/7/02)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Ils sont bêtes chez Merco... plutôt que de lancer une camionnette, ils auraient fait un monospace compact (un vrai !) sur base Classe A ou C, avec une vraie modularité, le confort, les équipements et la finition Mercedes, ils se seraient fait des coucougnettes en or massif...
