08-10-2009, 10:07 PM
<!--quoteo(pid=21906674:date=10.08.2009 à 12:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 10.08.2009 à 12:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21906672:date=10.08.2009 à 11:00:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 10.08.2009 à 11:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le bloc disque c'est clairement pas suffisant pour protéger ta meule. Le mieux reste un U et une chaîne RSA que tu fixes à un mobilier urbain (poteau, barrière fixe, etc.).
J'ai vu des voleurs embarquer des meules dans des pick ups ou des camions alors un bloc disque...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Y'avait une interview d'un voleur de motos sur moto revue.com :
http://www.motorevue.com/site/interview-un...onte-42494.html
Où on apprend que le plus efficace, c'est de multiplier les antivols [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
AMHA dans l'ordre c'est
- U attaché à un point fixe
- Chaine attachée à un point fixe
- U pour bloquer la roue
- Chaine bloquant la roue
- Bloc disque bloquant la roue
- Neiman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La mine antipersonnelle et le pitbull affamé sur la selle, c'est pas mal aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Plus sérieusement, aucun système antivol ne tient face à un expert, c'est juste une question de temps. Le jeu n'est pas de rechercher l'infaillible mais avant tout de décourager le voleur en présentant une meule plus longue à voler qu'une autre.
C'est encore plus vrai pour une moto de grande série. Genre pour la plus volée (la Z de chez Kawa), s'il voit qu'il va y passer 15 minutes, il va se rabattre sur une Z 500m plus loin bien moins protégée. C'est le jeu ma petite Lucette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
@Martini :
La gaufre avec le bloc est effectivement aussi probable avec le U... Mais demande à des motards autour de toi, combien ont démarré avec le U ou le bloc. Et je ne dis pas ça pour me rassurer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
C'est pour cela que le U avec une chaîne RSA attachée à un poteau, pour l'oublier, faut vraiment la tête dans le cul sévère.
Ah ! Et un truc tout con... Prendre le réflexe de mettre le coupe-circuit quand tu éteins la meule. Parfois ça suffit pour mettre en stress des voleurs et lâcher la meule... C'est con mais c'est du vécu !
En revanche, n'oublie pas que tu l'as mis aussi... Sinon tu peux te faire des coups de stress également [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Et dernière règle de sécurité quand tu es dans un endroit où tu es susceptible de subir un moto-jacking : Laisse toujours un bon mètre devant toi, reste toujours en première et regarde qui t'approche. Si un mec te percute ou te bloque, coupe de suite le contact et prends la clef.
J'ai vu des voleurs embarquer des meules dans des pick ups ou des camions alors un bloc disque...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Y'avait une interview d'un voleur de motos sur moto revue.com :
http://www.motorevue.com/site/interview-un...onte-42494.html
Où on apprend que le plus efficace, c'est de multiplier les antivols [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
AMHA dans l'ordre c'est
- U attaché à un point fixe
- Chaine attachée à un point fixe
- U pour bloquer la roue
- Chaine bloquant la roue
- Bloc disque bloquant la roue
- Neiman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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La mine antipersonnelle et le pitbull affamé sur la selle, c'est pas mal aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Plus sérieusement, aucun système antivol ne tient face à un expert, c'est juste une question de temps. Le jeu n'est pas de rechercher l'infaillible mais avant tout de décourager le voleur en présentant une meule plus longue à voler qu'une autre.
C'est encore plus vrai pour une moto de grande série. Genre pour la plus volée (la Z de chez Kawa), s'il voit qu'il va y passer 15 minutes, il va se rabattre sur une Z 500m plus loin bien moins protégée. C'est le jeu ma petite Lucette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
@Martini :
La gaufre avec le bloc est effectivement aussi probable avec le U... Mais demande à des motards autour de toi, combien ont démarré avec le U ou le bloc. Et je ne dis pas ça pour me rassurer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
C'est pour cela que le U avec une chaîne RSA attachée à un poteau, pour l'oublier, faut vraiment la tête dans le cul sévère.
Ah ! Et un truc tout con... Prendre le réflexe de mettre le coupe-circuit quand tu éteins la meule. Parfois ça suffit pour mettre en stress des voleurs et lâcher la meule... C'est con mais c'est du vécu !
En revanche, n'oublie pas que tu l'as mis aussi... Sinon tu peux te faire des coups de stress également [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Et dernière règle de sécurité quand tu es dans un endroit où tu es susceptible de subir un moto-jacking : Laisse toujours un bon mètre devant toi, reste toujours en première et regarde qui t'approche. Si un mec te percute ou te bloque, coupe de suite le contact et prends la clef.
