Débutant 600 roadster

[altus]

<!--quoteo(pid=21906698:date=10.08.2009 à 15:40:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 10.08.2009 à 15:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->l'est pas assurée vol (ça me faisait dépasser les 1000 euros au lieu de 525 en tiers seulement) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

J'espère que t'habites dans un coin bien paumé toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21906698:date=10.08.2009 à 15:40:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 10.08.2009 à 15:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'ai jamais bien compris ça...c'est pareil avec un U, non ?
Enfin pour éviter ça avec le bloc, j'ai vu un truc génial un jour : un bloc-disque_cale-pied (pour remplacer le cale-pied d'origine hein), impossible d'oublier le bloc puisqu'on n'a plus de cale-pied quand il est en place...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le truc c'est que le bloque disque est susceptible de faire quasiment un tour de roue avant que tu remarques que t'as oublié de l'enlever [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Plus simple (donc mieux) que le machin qui remplace le cale pied t'as des bloque disque avec câble à accrocher au guidon pour te faire penser à l'enlever avant de partir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]