07-27-2009, 01:01 PM
Hello, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
J'ai eu un pb similaire. Batterie a plat donc demarrage avec des cables et hop je roule pour recharger. Sauf qu'elle etait dead de chez dead et manifestement le regulateur de l'alternateur n'aime pas du tout ca, ca doit plus ou moins revenir a rouler batterie debranchée du point de vue de l'alterno. Bref rapidement la petite loupiotte rouge s'est allumee, et j'ai fini en rade pas longtemps apres.
Apres analyse le regulateur a grillé, ca se change facilement et c'est beaucoup moins cher qu'un alternateur complet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
J'ai eu un pb similaire. Batterie a plat donc demarrage avec des cables et hop je roule pour recharger. Sauf qu'elle etait dead de chez dead et manifestement le regulateur de l'alternateur n'aime pas du tout ca, ca doit plus ou moins revenir a rouler batterie debranchée du point de vue de l'alterno. Bref rapidement la petite loupiotte rouge s'est allumee, et j'ai fini en rade pas longtemps apres.
Apres analyse le regulateur a grillé, ca se change facilement et c'est beaucoup moins cher qu'un alternateur complet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
