07-15-2009, 10:56 AM
Le sujet originel portait sur les autos d exception. La Megane n en est pas une. C est certainement tres bien, mais je pense que ca n est en aucun cas concurrent avec une Ferrari ou une Aston.
Pourquoi ce type de projet ne se fait pas en France? Bof, il ne se fait nulle part ailleurs si on regarde bien.
Les seules marques recentes sont Spyker, qui reste totalement confidentielle, Zonda qui a produit 300 autos depuis le debut, un poil de Wiesman avec une centaine d autos et Koenisegggg
Je ne pense pas que ce soit un probléme lié a la France en particulier. Il suffit d un type qui a une idée et qui arrive a trouver des financiers.
La force de Zonda est d avoir une tres bonne base avec de la fabrication de pieces pour l avaitaion, ce qui reduit les risques et les investissements
Partir de zero est a mon avis totalement impossible, c est ce que Venturi avait essayé et ca n a pas pu fonctionner
Pourquoi ce type de projet ne se fait pas en France? Bof, il ne se fait nulle part ailleurs si on regarde bien.
Les seules marques recentes sont Spyker, qui reste totalement confidentielle, Zonda qui a produit 300 autos depuis le debut, un poil de Wiesman avec une centaine d autos et Koenisegggg
Je ne pense pas que ce soit un probléme lié a la France en particulier. Il suffit d un type qui a une idée et qui arrive a trouver des financiers.
La force de Zonda est d avoir une tres bonne base avec de la fabrication de pieces pour l avaitaion, ce qui reduit les risques et les investissements
Partir de zero est a mon avis totalement impossible, c est ce que Venturi avait essayé et ca n a pas pu fonctionner
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
