danger: qualité de mousse carter CATERHAM
<!--quoteo(pid=21901282:date=08.07.2009 à 16:54:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 08.07.2009 à 16:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21901273:date=08.07.2009 à 16:37:name=david rush)--><div class='quotetop'>CITATION(david rush @ 08.07.2009 à 16:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et du style paille de fer?????? et au pire s'il y'a un bout qui part ça fera un bon remetalisant moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

si t'en mets 5 ça fait du "metal5" ... dont tout le monde connait la réputation et le serieux en matière de longévité moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]


mais s-e-r-i-e-o-n-e à certainement un avis contraire au mien, du moins je suppose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ... nan ?




peut-etre que tycoon pourrait nous éclairer sinon ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Re
Serieone n'y connait rien en métallurgie. Par contre l'idée du métal fritté me parait très judicieuse , bien qu'en la matière je suis aussi ignare
A cette occasion j'ai un peu parcouru la toile et découvert qu'il existait des filtres en métal fritté
. Il y a donc une piste sérieuse et ce serait intéressant qu'un spécialiste approfondisse la question
Concernant le "Metal5" je ne l'ai jamais utilisé. Mais j'ai plusieurs fois utilisé Mecacyl dont les motards disent beaucoup de bien
Je ne sais pas si celà sert à quelque chose si ce n'est que pendant les 500 premiers km l'arrière de la voiture est toute grise . Il parait que c'est la crasse du moteur qui sort par l'échappement . Pourquoi pas.........En tous les cas le moetur semble tourner plus rond , mais on sait bien qu'en la matière l'éffet placébo a son importance
Amitiés

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danger: qualité de mousse carter CATERHAM - par Vo2 - 07-04-2009, 11:47 AM
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