07-01-2009, 12:09 PM
<!--quoteo(pid=21900015:date=30.06.2009 à 21:32:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 30.06.2009 à 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->je pense que tu n'en a jamais vu!
celui de mon ex 2500M qui sera là d'ailleurs ce WE, un des meilleurs chassis tube de cette époque je pense, très rigide et super costaud quand il n'est pas attaqué par la rouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] , quelques conversions ont été faites sur cette base avec des V8 ford très puissant( aux US principalement) sans modif du chassis, éventuellement des renforts sur les triangles pour la course et un différentiel qui supporte cette puissance mais c'est tout, c'est pas avec le petit 1600 que je risque de lui faire quoi que ce soit!!
Sinon aux dernières news, pas de casque pour la parade( merci David) et on doit pouvoir dormir près des autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] prévoir du paté Hénaff et les trucs qui vont bien avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
merci pour les infos , on ne prends pas les casques c 'est mieux
on va surement se voir sur le parking
Pour nous 2 seven vertes une BDR 1600 imat 75 et une verte Alu imat 78
A bientot
serge
celui de mon ex 2500M qui sera là d'ailleurs ce WE, un des meilleurs chassis tube de cette époque je pense, très rigide et super costaud quand il n'est pas attaqué par la rouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] , quelques conversions ont été faites sur cette base avec des V8 ford très puissant( aux US principalement) sans modif du chassis, éventuellement des renforts sur les triangles pour la course et un différentiel qui supporte cette puissance mais c'est tout, c'est pas avec le petit 1600 que je risque de lui faire quoi que ce soit!!
Sinon aux dernières news, pas de casque pour la parade( merci David) et on doit pouvoir dormir près des autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] prévoir du paté Hénaff et les trucs qui vont bien avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
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merci pour les infos , on ne prends pas les casques c 'est mieux
on va surement se voir sur le parking
Pour nous 2 seven vertes une BDR 1600 imat 75 et une verte Alu imat 78
A bientot
serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
mais rien ne peut freiner la passion