06-01-2009, 02:52 PM
<!--quoteo(pid=21893879:date=31.05.2009 à 00:08:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 31.05.2009 à 00:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Marrant le coup des sièges trop mous pour l'inconfort. On dit souvent que c'est quand ils sont durs qu'ils le sont. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Mais sinon, les françaises sont toujours plébiscitées pour leur tenue de route, qu'aucun constructeur ne semble égaler. C'est d'ailleurs assez marrant de toujours lire les mêmes arguments dans le presse. C'est comme les moteurs, un common rail peugeot est toujours moins bruyant qu'un common rail vw, même si sonomètre en main il est écrit que la vw est moins bruyante. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est comme ça dans chaque pays, les préjugés ont la vie dure ... et les modèles de son pays ont toujours la meilleure de tenue de route, ben oui quand on commence à parler de critères plus ou moins subjectifs ... par exemple en Allemagne ce sont les Polo, Golf ou Passat qui ont la meilleure tenue de route (et de loin) selon les journaux, en France ce sont les Clio et 308, sans parler de la Laguna, en Allemagne les Peugeot freinent toujours très mal, limites dangereuses, en France les TDI vibrent et les chassis des VW pompent.
Mais sinon, les françaises sont toujours plébiscitées pour leur tenue de route, qu'aucun constructeur ne semble égaler. C'est d'ailleurs assez marrant de toujours lire les mêmes arguments dans le presse. C'est comme les moteurs, un common rail peugeot est toujours moins bruyant qu'un common rail vw, même si sonomètre en main il est écrit que la vw est moins bruyante. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est comme ça dans chaque pays, les préjugés ont la vie dure ... et les modèles de son pays ont toujours la meilleure de tenue de route, ben oui quand on commence à parler de critères plus ou moins subjectifs ... par exemple en Allemagne ce sont les Polo, Golf ou Passat qui ont la meilleure tenue de route (et de loin) selon les journaux, en France ce sont les Clio et 308, sans parler de la Laguna, en Allemagne les Peugeot freinent toujours très mal, limites dangereuses, en France les TDI vibrent et les chassis des VW pompent.

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