05-14-2009, 07:28 PM
pour vérifier tu lèves la voiture de l'arrière et tu fais tourner à la main une des roues : si l'autre tourne dans le meme sens, tu as un autobloc, sinon c'est un diff standard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
et faut faire un certain nombre de tour pour voir l'autre roue bouger dans le cas d'un diff simple
et faut faire un certain nombre de tour pour voir l'autre roue bouger dans le cas d'un diff simple
