Conseils et technique de roulage route /piste

[altus]

AMHA le fait de relâcher les freins avant de pencher la moto te donne plus de marge, parce que tu peux reprendre le frein avant si besoin. Alors que si tu rentre dans un virage sur les freins, ben au fur et à mesure que tu penches il faut relâcher la pression sur le frein pour pas perdre l'avant comme dit steph117 et dont y'a pas vraiment de possibilité de reprendre le frein avant sans se gauffrer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hihi.gif[/img]

Maintenant de là à conseiller une approche plutôt qu'une autre... c'est à chacun de voir combien de marge il garde en roulant...