05-12-2009, 12:07 PM
<!--quoteo(pid=21889823:date=11.05.2009 à 20:58:name=Nounours)-->QUOTE (Nounours @ 11.05.2009 à 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Surtout qu'on a tout vu sur le futur des moulins.
notament çà :
116i - 1,35 liters I3, 122hk/190Nm
118i - 1,35 liters I3, 150hk/220Nm
120i - 1,35 liters I3, 180hk/260Nm
123i - 1,80 liters I4, 204hk/300Nm
125i - 1,80 liters I4, 240hk/350Nm
déjà plus réalites.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca me semble en effet plus realiste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Pour le 6 en ligne sur serie 3, c'est clair que c'est triste, mais d'un autre cote il faut bien travailler sur les conso.
On peut faire confiance a BMW je pense, si ils pensent qu'ils ne peuvent aller plus loin qu'en passant par le downsizing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Perso il manquait un moteur dans la gamme serie 1 entre 120i et 130i (hors coupe et cab qui ont droit au 125i), un turbo de 200ch c'est nickel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Je prefere voir des 3cyl turbo essence meme si ce sont des machine a coudre, ca change un peu des sempiternelles 118d et 120d [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Surtout qu'on a tout vu sur le futur des moulins.
notament çà :
116i - 1,35 liters I3, 122hk/190Nm
118i - 1,35 liters I3, 150hk/220Nm
120i - 1,35 liters I3, 180hk/260Nm
123i - 1,80 liters I4, 204hk/300Nm
125i - 1,80 liters I4, 240hk/350Nm
déjà plus réalites.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca me semble en effet plus realiste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Pour le 6 en ligne sur serie 3, c'est clair que c'est triste, mais d'un autre cote il faut bien travailler sur les conso.
On peut faire confiance a BMW je pense, si ils pensent qu'ils ne peuvent aller plus loin qu'en passant par le downsizing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Perso il manquait un moteur dans la gamme serie 1 entre 120i et 130i (hors coupe et cab qui ont droit au 125i), un turbo de 200ch c'est nickel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Je prefere voir des 3cyl turbo essence meme si ce sont des machine a coudre, ca change un peu des sempiternelles 118d et 120d [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
