04-26-2009, 12:36 PM
Idem que simplet, la première partie n'était sans doute pas la plus intéressante pour la conduite, mais a permis à nos amis "nordistes" de longer le bord de mer Côte bleue-Marseillais.
Dommage aussi pour la route des Crêtes, mais bon elle etait fermée, et de toute façon, vu le vent, cela n'aurait pas été agréable.
Rythme "gentil" sauf deux ou trois petites arsouilles bienvenues, notamment dans l'Espigoulier avec Simplet, et de la sortie de Pourrières à l'arrivée en haut du Col des Portes, trajets sur lesquels la Varadéro était à son avantage.
Pour l'Espigoulier-bis, c'est OK pour moi Simplet, mais avec un 1200 GS j'aurais alors un handicap d'au moins 10 cv et d'au moins 25 kgs, rien qu'en prenant en compte le poids des motos, et si on compte le poids des pilotes.......on doit s'approcher gentiment du demi-quintal........mais ça reste OK pour moi.......
Dommage aussi pour la route des Crêtes, mais bon elle etait fermée, et de toute façon, vu le vent, cela n'aurait pas été agréable.
Rythme "gentil" sauf deux ou trois petites arsouilles bienvenues, notamment dans l'Espigoulier avec Simplet, et de la sortie de Pourrières à l'arrivée en haut du Col des Portes, trajets sur lesquels la Varadéro était à son avantage.
Pour l'Espigoulier-bis, c'est OK pour moi Simplet, mais avec un 1200 GS j'aurais alors un handicap d'au moins 10 cv et d'au moins 25 kgs, rien qu'en prenant en compte le poids des motos, et si on compte le poids des pilotes.......on doit s'approcher gentiment du demi-quintal........mais ça reste OK pour moi.......
