04-04-2009, 06:55 PM
<!--quoteo(pid=21882226:date=03.04.2009 à 16:03:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 03.04.2009 à 16:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Merci pour toutes ces infos en tout cas.
Par contre cette valise, faut aller chez Rover pour faire le diag ... ah merde, rover is dead. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
La norme pour l'ECU du 1.8 VVC EU3 143ch c'est :
ODBII
ou
EODB
A+
ZB<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un VVC EU3 ne fait pas 143, mais 165cv.
(143 c'est la puissance du VVC EU2)
EODB.
Par contre cette valise, faut aller chez Rover pour faire le diag ... ah merde, rover is dead. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
La norme pour l'ECU du 1.8 VVC EU3 143ch c'est :
ODBII
ou
EODB
A+
ZB<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un VVC EU3 ne fait pas 143, mais 165cv.
(143 c'est la puissance du VVC EU2)
EODB.
Duratec R
