12-12-2008, 12:51 PM
<!--quoteo(pid=21853115:date=12.12.2008 à 08:11:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 12.12.2008 à 08:11) [snapback]21853115[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21852972:date=11.12.2008 à 17:19:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 11.12.2008 à 17:19) [snapback]21852972[/snapback]<!--quotec-->Ils feraient mieux de baisser la hauteur de l'aileron arrière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Breton,
Il y a plusieurs but dans la maneuvre:
1 On diminue l'aileron = moins d'appui
2 on réhausse l'aileron arrière = on permet aux F1 qui suivent d'être plus pret en courbe (puisqu'elles seront moins dévantées) => On favorise donc les dépassements...
Mais bon, certains n'ont toujours rien compris
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
L'aileron a été réhaussé ? Le but de la manoeuvre est d'avoir moins d'appui donc des dépassements plus faciles non ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Breton,
Il y a plusieurs but dans la maneuvre:
1 On diminue l'aileron = moins d'appui
2 on réhausse l'aileron arrière = on permet aux F1 qui suivent d'être plus pret en courbe (puisqu'elles seront moins dévantées) => On favorise donc les dépassements...
Mais bon, certains n'ont toujours rien compris
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L'aileron a été réhaussé ? Le but de la manoeuvre est d'avoir moins d'appui donc des dépassements plus faciles non ?
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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le record du FAR
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Galaxy 2.0i Ghia
le record du FAR Galaxy 2.0i Ghia
