11-27-2008, 08:38 AM
ah... cette fameuse pente de remplissage ... ça me rappelle comme il était long de faire le plein de cette Martin .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
J'ai tenu le bouchon au maximum vers le haut (du coup j'ai une découpe sur le couvercle de coffre)
En tout cas, ça ne peut pas être pire que d'origine car j'ai supprimé un "T"
Pour ce qui est de l'empalement, il faudrait que la partie arrière recule de 40cm avant que le tube ne rentre en contact avec le siège [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Ce dernier ne faisant que 1mm d'épaisseur, je pense qu'il aura du mal à rester bien droit...
Et puis de toutes façons, si je dois casser Martine, avec tout le temps que j'ai passé dessus, autant crever [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
a+ François (même pas peur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] )
J'ai tenu le bouchon au maximum vers le haut (du coup j'ai une découpe sur le couvercle de coffre)
En tout cas, ça ne peut pas être pire que d'origine car j'ai supprimé un "T"
Pour ce qui est de l'empalement, il faudrait que la partie arrière recule de 40cm avant que le tube ne rentre en contact avec le siège [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Ce dernier ne faisant que 1mm d'épaisseur, je pense qu'il aura du mal à rester bien droit...
Et puis de toutes façons, si je dois casser Martine, avec tout le temps que j'ai passé dessus, autant crever [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
a+ François (même pas peur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] )
