11-11-2008, 09:56 PM
j'ai bien l'impression que ce coups la c'est le bon, la température est enfin stable que je roule vite ou lentement
=> c'était donc bien un problème de purge, purge qui a consommée quelques bidons de 5 litres de liquide ....
pour réussir, j'ai ajouté le T présenté plus haut, mais surtout j'ai rallongé les durites qui vont au bocal pour pourvoir poser le dit bocal sur le couvre aac pendant la purge (meme avec la pression que ça ajoute, les bulles prennent bien 10 minutes pour sortir après l'ouverture du calorstat)
les durites peuvent se trouver au garage Renault du coin (le 7.5mm c'est du tuyau à carburant, et le 16mm c'est pour le chauffage)
