Hpc
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<!--quoteo(pid=21844652:date=11.11.2008 à 14:35:name=Serieone)-->QUOTE(Serieone @ 11.11.2008 à 14:35) [snapback]21844652[/snapback]<!--quotec-->Bonjour
Pour les Wet sump , la mousse de carter se change tous les combiens d'années ou KM?
pour la courroie de distri idem?
Merci de vos lumières<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


je t'ai répondu de l'autre côté .... mais en plus, vérifie l'espace entre la "crépine" et le carter. Il faut à peu prés 8mm de mémoire (voir blatchat). la crépine d'origine opel étant coupée lors du montage du carter d'huile Caterham, la qualité du boulot peu variée, donc à bien vérifier.
autre info, pour ne pas te faire ch... au rémontage met des vis longues, que tu remplaceras par les courtes une par une, une fois que le carter sera remonté. en effet la mousse nécessite d'être mise en contrainte pour pouvoir visser les vis courtes d'origines, et les 2 joints et la plaque sandwitch restent rarement alignés.

autre info (je vais faire payer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img])) : certains ont remplacé le double joint opel, par un d'origine IZUSU, qui serait plus étanche .... mais j'ai mis les 2 opel, et c'est OK.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
- J.L : Le génépi, ça pousse à partir de 1600.

- Phil_hpc : Ouais, je m'en fous, moi je roule en 2 litres !
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Messages dans ce sujet
Hpc - par Serieone - 11-11-2008, 03:35 PM
Hpc - par phil_hpc - 11-11-2008, 04:14 PM
Hpc - par Florian - 06-07-2013, 11:45 AM
Hpc - par darkvador - 06-07-2013, 01:38 PM
Hpc - par Florian - 06-07-2013, 01:44 PM
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Hpc - par Florian - 06-08-2013, 01:17 AM

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