11-01-2008, 09:45 PM
<!--quoteo(pid=21841650:date=01.11.2008 à 19:36:name=apapy)-->CITATION(apapy @ 01.11.2008 à 19:36) [snapback]21841650[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21841618:date=01.11.2008 à 16:00:name=jeff meth group)--><div class='quotetop'>CITATION(jeff meth group @ 01.11.2008 à 16:00) [snapback]21841618[/snapback]<!--quotec-->déjà que ça tire + long en 225 ... j'imagine pas l'overdrive en 245 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
225 et 245 : c'est la largeur ça ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'est le /45 qui devient /50 et qui fait que l epneu est moins "taille basse" et donc que le diamètre est plus grand ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
on est bien d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
... et l'avon est en serie 40 vs serie 50 pour le A048 ... et conserver la même largeur en passant d'une serie 40 à 50 c'est chô
et déjà dans noitre config on a bien 5*22.5 > 4*24.5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
225 et 245 : c'est la largeur ça ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'est le /45 qui devient /50 et qui fait que l epneu est moins "taille basse" et donc que le diamètre est plus grand ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
on est bien d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
... et l'avon est en serie 40 vs serie 50 pour le A048 ... et conserver la même largeur en passant d'une serie 40 à 50 c'est chô
et déjà dans noitre config on a bien 5*22.5 > 4*24.5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
