10-05-2008, 11:31 PM
J'ai changé la courroie de distr. avec les courroies d'accessoires et pompe à eau ce week-end. (sur ma 306 1.6i)
J'ai un sifflement en changeant les vitesses. Je crois que j'ai trop serré la courroie de distr. (j' ai déjà vérifié les tensions d'accessoires). Je ne peux corriger le tir que le week-end prochain.
Je voulais savoir si je suis obligé d'acheter une nouvelle pompe à eau et éventuellement une autre courroie avant de démonter pour ne pas me retrouver sans pièces.
Je suis à Paris et je ne peux pas faire cela sur le trottoir. Cela m'oblige de faire encore 200Km, j'en ai déjà fait 200Km.
Pour résumer: Quel sont les dégâts après environ 500Km passés avec une courroie de distribution trop tendue.
OU si vous pensez que ça peut être autre chose n'hésitez pas à me donner votre avis.
Merci d'avance,
Negovan
J'ai un sifflement en changeant les vitesses. Je crois que j'ai trop serré la courroie de distr. (j' ai déjà vérifié les tensions d'accessoires). Je ne peux corriger le tir que le week-end prochain.
Je voulais savoir si je suis obligé d'acheter une nouvelle pompe à eau et éventuellement une autre courroie avant de démonter pour ne pas me retrouver sans pièces.
Je suis à Paris et je ne peux pas faire cela sur le trottoir. Cela m'oblige de faire encore 200Km, j'en ai déjà fait 200Km.
Pour résumer: Quel sont les dégâts après environ 500Km passés avec une courroie de distribution trop tendue.
OU si vous pensez que ça peut être autre chose n'hésitez pas à me donner votre avis.
Merci d'avance,
Negovan
