10-02-2008, 08:39 AM
<!--quoteo(pid=21833460:date=02.10.2008 à 08:16:name=trauma)-->CITATION(trauma @ 02.10.2008 à 08:16) [snapback]21833460[/snapback]<!--quotec-->D'un autre coté je vois pas bien l'avantage de Sato pour STR... Pilote moyen, pas forcement bon metteur au point, en fin de carriere... Il viendrait avec un cheque peut-etre ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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Vi, gros budget.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ..... <i>qui semble faire l'unanimité chez Toro Rosso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
</i>Ben, pourquoi ? Sont si chers que ça les moteurs Renault ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Vi, gros budget.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ..... <i>qui semble faire l'unanimité chez Toro Rosso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
</i>Ben, pourquoi ? Sont si chers que ça les moteurs Renault ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
