Garagiste Expert Mini

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21832918:date=30.09.2008 à 13:06:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 30.09.2008 à 13:06) [snapback]21832918[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21832909:date=30.09.2008 à 12:50:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 30.09.2008 à 12:50) [snapback]21832909[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21832840:date=30.09.2008 à 09:57:name=maurice111)--><div class='quotetop'>CITATION(maurice111 @ 30.09.2008 à 09:57) [snapback]21832840[/snapback]<!--quotec-->le DTM est vraiment mortel, par contre j'ai des souci avec mon reglage carbu a froid, elle se comporte comme une bagnole des années 60 avec plus de 100000km... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] (ici le "a froid" c'est moins de 5°...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


maurice, tu ne más pas repondu: est-ce que tu sais passer au TUV avec ton DTM DLMQT!????? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

cést amusant qd meme, on sést suivi sur les forums mx-passion, puis FAR pour se retrouver avec des mini a pot DTM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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Les pots DTM c'est pour les tunings man non ?

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Je suis loin...

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Ach JA!!! La prochaine etable, c'est la DTM pelle a tarte a l'avant!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]