Technique Pilotage
#25
<!--quoteo(pid=21831935:date=26.09.2008 à 11:17:name=Gat)-->CITATION(Gat @ 26.09.2008 à 11:17) [snapback]21831935[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21831880:date=26.09.2008 à 09:33:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 26.09.2008 à 09:33) [snapback]21831880[/snapback]<!--quotec-->Salut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

J'ai jeté un oeil au site, et je ne suis pas convaincu pour la position des mains dans les épingles.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Ben, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] lequel de site ? 205 ou myelise ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Il y a plein de bons conseils dans le site myelise, je vais potasser un peu.
Je n'ai pas trouvé où on parle des gros braquages (1 tour complet de volant par exemple ou même 3/4). Forcément si on ne croise pas on doit trouver des astuces. Avec celle de l'échange des mains à midi-6h je n'ai pas assez de force et de précision.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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