Xflow : Trou Vers 5500 T/m

[hipolyte]

<!--quoteo(pid=21830840:date=23.09.2008 à 09:06:name=pascal59)-->CITATION(pascal59 @ 23.09.2008 à 09:06) [snapback]21830840[/snapback]<!--quotec-->salut !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]


voilà un autre lien pour les fervents des réglages tiptop très pointus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] salut sérionne
moi je me suis contenté des réglages de base j'étais pressé de rouler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
il faisait grand soleil dans le <!--fonto:Impact--><!--/fonto-->nooord !!!! <!--fontc-->
<!--/fontc-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]


http://pboursin.club.fr/bonus/weber/weber.htm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah, oui, je connaissais aussi.
très bon lien également.
Citons encore le livre "la préparation des moteurs" chez ETAI, qui a un chapitre consacré aux Weber DCOE.
http://www.amazon.fr/Pr%C3%A9paration-mote...pd_bxgy_b_img_a

et pour les anglophones, le livre "how to build and power tune Weber and Dellorto DCOE and DHLA".
je cherche le lien....

voilà :
http://www.veloce.co.uk/shop/products/prod...%20Modification