09-22-2008, 04:45 PM
Tu connais le vendeur ? Par MP si tu veux !
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Cote experience 309 GTI 16, puisque Stephane en (re)demande, cette caisse est assez exceptionnelle, plus violente, plus virile que la 205 GTI 1.9 qui etait pourtant la chouchoute de l epoque. Cela ne veut pas dire qu elle est inconduisible, au contraire, elle est plus sure que la 205 je trouve. Elle consomme moins egalement, entre 8 et 12L/100 alors que la 205 me fait entre 10 et 18L/100 en fonction de l humeur. La direction assistee permet de compenser le gabarit dans les lents serres et son equilibre permet de la faire pivoter sur les freins en douceur en partie grace a son empattement plus long qui assure egalement dans les courbes rapides.
Niveau habitabilite, c est le top, tres grand, coffre enorme et seule la ligne exterieure a plutot veilli mais je trouve que ca denote une epoque benie des caisses qui envoie sans faiblir.
Pour comparer en conduite par rapport aux engins sochaliens que ai pu avoir entre les pattes, seule une 205 Rallye bien preparee rallye lui passe devant, la 205 1.9 est trop lente en comparaison et la 206 S16 trop fade meme si devant la 1.9 tant cote perfs que tenue de route.
Dernier truc: le freinage. Pas glop meme si plutot efficace, mais 50 solutions existent pour grossir la solution [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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Cote experience 309 GTI 16, puisque Stephane en (re)demande, cette caisse est assez exceptionnelle, plus violente, plus virile que la 205 GTI 1.9 qui etait pourtant la chouchoute de l epoque. Cela ne veut pas dire qu elle est inconduisible, au contraire, elle est plus sure que la 205 je trouve. Elle consomme moins egalement, entre 8 et 12L/100 alors que la 205 me fait entre 10 et 18L/100 en fonction de l humeur. La direction assistee permet de compenser le gabarit dans les lents serres et son equilibre permet de la faire pivoter sur les freins en douceur en partie grace a son empattement plus long qui assure egalement dans les courbes rapides.
Niveau habitabilite, c est le top, tres grand, coffre enorme et seule la ligne exterieure a plutot veilli mais je trouve que ca denote une epoque benie des caisses qui envoie sans faiblir.
Pour comparer en conduite par rapport aux engins sochaliens que ai pu avoir entre les pattes, seule une 205 Rallye bien preparee rallye lui passe devant, la 205 1.9 est trop lente en comparaison et la 206 S16 trop fade meme si devant la 1.9 tant cote perfs que tenue de route.
Dernier truc: le freinage. Pas glop meme si plutot efficace, mais 50 solutions existent pour grossir la solution [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
