09-19-2008, 08:19 PM
<!--quoteo(pid=21830019:date=19.09.2008 à 18:18:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 19.09.2008 à 18:18) [snapback]21830019[/snapback]<!--quotec-->voilà un exemple de ce que j'ai actuellement :
http://www.youtube.com/watch?v=GEQBkoB2OvI
on commence par la sourdine, petite montée en régime à 4000trs
après, je l'enleve, puis petite montée à 3000 puis 5500 tours (pas facile d'accélérer à la main )
et après, au régime ralentit, on alterne pour entendre la différence.
bon, la video ne rends pas bien, sans la chicane, le sont perçu est beaucoup plus sourd et plus fort.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et au niveau agrément moteur sur route ça donne quoi ??? avec la tutute on perds bcp ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
http://www.youtube.com/watch?v=GEQBkoB2OvI
on commence par la sourdine, petite montée en régime à 4000trs
après, je l'enleve, puis petite montée à 3000 puis 5500 tours (pas facile d'accélérer à la main )
et après, au régime ralentit, on alterne pour entendre la différence.
bon, la video ne rends pas bien, sans la chicane, le sont perçu est beaucoup plus sourd et plus fort.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et au niveau agrément moteur sur route ça donne quoi ??? avec la tutute on perds bcp ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
