09-19-2008, 01:05 PM
<!--quoteo(pid=21829881:date=19.09.2008 à 11:55:name=Francois(82))-->CITATION(Francois(82) @ 19.09.2008 à 11:55) [snapback]21829881[/snapback]<!--quotec-->Pour le demonter, c'est pas dur.
Tu "exploses" a la meule les deux roudelles avant/arriere sans toucher au tube exterieur, et tu sors le tube central.
Apres tu finis de bien nettoyer le tout, et tu trouves un chaudronnier qui te refera les deux rondelles. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
a+ Francois<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![[Image: img-125921h58l6.jpg]](http://apu.mabul.org/up/apu/2008/09/19/img-125921h58l6.jpg)
voilà en gros comment sont faites les 2 extrémités du cylindre principal.
en rouge, les soudures (cette qui sont entre les 2 parties cylindriques sont les soudures par point)
penses-tu que ce soit possible de faire peter la soudure en bout de cylindre par un coup de meule et de faire peter les soudure par point en les perçant ?
avec une dremel 220Volts ? (j'ai des disques de rechange [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] )
après, rendre ce que j'aurai déssoudé démontable, ça ne va pas etre trop dur je pense.
le soucis, c'est que c'est pas de la merde comme acier ... j'ai percé un petit trou sur mon tube de sortie (pour faire tenir une éventuelle sourdine) , j'ai quand meme porté à rouge le foret ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
je sens que y'a plusieurs W-E qui vont pas etre perdus ... vais attendre la pluie moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Tu "exploses" a la meule les deux roudelles avant/arriere sans toucher au tube exterieur, et tu sors le tube central.
Apres tu finis de bien nettoyer le tout, et tu trouves un chaudronnier qui te refera les deux rondelles. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
a+ Francois<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![[Image: img-125921h58l6.jpg]](http://apu.mabul.org/up/apu/2008/09/19/img-125921h58l6.jpg)
voilà en gros comment sont faites les 2 extrémités du cylindre principal.
en rouge, les soudures (cette qui sont entre les 2 parties cylindriques sont les soudures par point)
penses-tu que ce soit possible de faire peter la soudure en bout de cylindre par un coup de meule et de faire peter les soudure par point en les perçant ?
avec une dremel 220Volts ? (j'ai des disques de rechange [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] )
après, rendre ce que j'aurai déssoudé démontable, ça ne va pas etre trop dur je pense.
le soucis, c'est que c'est pas de la merde comme acier ... j'ai percé un petit trou sur mon tube de sortie (pour faire tenir une éventuelle sourdine) , j'ai quand meme porté à rouge le foret ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
je sens que y'a plusieurs W-E qui vont pas etre perdus ... vais attendre la pluie moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
