Sourdine Pour Silencieux

[P.P.P.]

<!--quoteo(pid=21829830:date=19.09.2008 à 10:52:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 19.09.2008 à 10:52) [snapback]21829830[/snapback]<!--quotec-->1° ) doit pas rester grand chose a l'interieur ...

2° ) modif a la cheap : tu coupe en bout de pot, re-garni le silencieux et bricole un insert en bout de pot, rivete par exemple qui te permettra de regarnir. ca doit pouvoir se faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

3° ) la Livre est basse basse , tu veux un raceco [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1°) : voui, je dirai meme rien du tout (Edit : 6.5kg pesé ... donc vide, oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )

2°) : je suis allé voir un concess' honda et un casseur de moto, ils m'ont donné le meme conseil.
le soucis, c'est que le silencieux d'origine est vraiment du bon boulot, tellement bon, qu'il n'y a pas vraiment moyen de savoir par quel bout le démonter ...
donc risque de charcutage, et ça me plait pas trop, j'ai encore un peu de respect pour l'origine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

3°) : c'était prévu de le faire cet hiver ... donc j'essaye ma bricole avant, je teste, et si ça va pas ... on passe en raceco Ø 8" repackable ... à priori ça devrait le faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
le "soucis" c'est de l'adapter pour que ça rende bien et que ça ressemble pas à du n'importe quoi une fois sur l'auto.