09-17-2008, 10:12 AM
<!--quoteo(pid=21828994:date=17.09.2008 à 09:38:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 17.09.2008 à 09:38) [snapback]21828994[/snapback]<!--quotec-->Non Marco ; faut lire attentivement les posts techniques
Ce n'est pas la tête de l'allumeur qui est mal fixée , c'est l'allumeur tout entier qui tourne sur son axe puisque sa bride n'est pas serrée
D'autre part si tu as un pb de tête d'allumeur , ce n'est pas en en néttoyant la cosse de sortie de bobine ( on se demande laquelle puisqu'il y en a é ) que tu vas le règler .
On est en plein délire
Pour French Frie , pour un 1700SS ce n'est pas 10 mais 14°
Pour Pascal 59 ; un petit retard au temps de réponse , ce n'est pas normal!
Quelle belle journée!
Amitiés à tous les gourous de la France profonde<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
salut le gouré de l'Alsace profonde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ! en pleine forme, à ce que je vois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ...
je dis 10° de tête, car c'était le réglage préconisé pour le ss plomb, non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ? en tout cas, en ce qui me concerne (et on en a discuté ensemble), à 14°, j'ai un peu de pinking à pleine charge (cela étant certainement dû à la config' de mon moteur)... En tout cas, on est pas dans le délire, mais dans la discussion, cher Christian [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] !
Belle journée à toi aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] !
Ce n'est pas la tête de l'allumeur qui est mal fixée , c'est l'allumeur tout entier qui tourne sur son axe puisque sa bride n'est pas serrée
D'autre part si tu as un pb de tête d'allumeur , ce n'est pas en en néttoyant la cosse de sortie de bobine ( on se demande laquelle puisqu'il y en a é ) que tu vas le règler .
On est en plein délire
Pour French Frie , pour un 1700SS ce n'est pas 10 mais 14°
Pour Pascal 59 ; un petit retard au temps de réponse , ce n'est pas normal!
Quelle belle journée!
Amitiés à tous les gourous de la France profonde<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
salut le gouré de l'Alsace profonde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ! en pleine forme, à ce que je vois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ...
je dis 10° de tête, car c'était le réglage préconisé pour le ss plomb, non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ? en tout cas, en ce qui me concerne (et on en a discuté ensemble), à 14°, j'ai un peu de pinking à pleine charge (cela étant certainement dû à la config' de mon moteur)... En tout cas, on est pas dans le délire, mais dans la discussion, cher Christian [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] !
Belle journée à toi aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] !
LF un jour, LF toujours !
