Balade 23-24 Aout Morvan

[icare]

<!--QuoteBegin-Simplet+-->CITATION(Simplet)<!--QuoteEBegin-->Surtout que le flat consomme extrêmement peu au regard de la cylindrée et du poids des bécanes<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas besoin de beaucoup de litres non plus pour enlever leurs dernières illusions aux rêveurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21822660:date=25.08.2008 à 17:46:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 25.08.2008 à 17:46) [snapback]21822660[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21822653:date=25.08.2008 à 17:36:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 25.08.2008 à 17:36) [snapback]21822653[/snapback]<!--quotec-->Oups pardon mais je pensais bien à tri [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

16.000 ça me paraît toujours beaucoup ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

(...) La fin de zone rouge je connais pas une meule qui y va... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ca rupte toujours avant.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'ai connu un mono 125 cc Honda qui y allait...
Au démontage, il y avait les marques des soupapes sur les pistons, et pas aux mêmes endroits [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Ca n'avait pas cassé brutalement pour autant.
C'était mieux avant, y avait pas de rupteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]