08-13-2008, 09:14 AM
<!--quoteo(pid=21819966:date=13.08.2008 à 09:03:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 13.08.2008 à 09:03) [snapback]21819966[/snapback]<!--quotec-->Africa Twin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu verrais la cote effarante des 750 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau2.gif[/img]
Pour rebondir sur les débats ...
Les goûts et les couleurs, chacun voit cela comme il l'entend. Y'en a ici qui s'astiquent sur de la Z750, de la B King, voire le nouveau VMax donc je pense être encore modéré dans mes choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Pour ce qui est de l'utilisation d'un trail comme le 1200GS en ville, deux remarques.
Déjà au niveau du format (encombrement, cylindrée), le 1200 GS est un maxi-trail donc elle n'est vraiment pas faite pour ça.
Ensuite le comparer à un Africa Twin est une légère erreur puisque ce dernier se compare davantage à un F800 GS (cylindrée, encombrement, etc.).
Tu verrais la cote effarante des 750 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau2.gif[/img]
Pour rebondir sur les débats ...
Les goûts et les couleurs, chacun voit cela comme il l'entend. Y'en a ici qui s'astiquent sur de la Z750, de la B King, voire le nouveau VMax donc je pense être encore modéré dans mes choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Pour ce qui est de l'utilisation d'un trail comme le 1200GS en ville, deux remarques.
Déjà au niveau du format (encombrement, cylindrée), le 1200 GS est un maxi-trail donc elle n'est vraiment pas faite pour ça.
Ensuite le comparer à un Africa Twin est une légère erreur puisque ce dernier se compare davantage à un F800 GS (cylindrée, encombrement, etc.).
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
