07-29-2008, 10:24 AM
Il a ete envoye une note a tous les garagistes Rover il y a qqs annees deja leur demandant de remplacer ces pions en nylon par des pions en metal. Les kits JD dispos aujourd hui chez AD & cie comprennent bien ces pions en metal. Ils seraient suspectes de ne pas assurer le positionnement de la culasse, entrainant donc la defaillance du JDC. Perso je n y crois pas, les specs des JDC eux-meme, la qualite des montage et assemblage, les tolerances des pieces et les fonderies approximatives doivent etre bien plus surement les causes de ces ruptures.
