07-11-2008, 12:39 PM
Ce WE c'est le Sachsenring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]
J'espère que les Ducati vont se perdre au fond de la grille de départ et jamais franchir la ligne d'arrivée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Interview du pilote kawa qui remplace Hopkins dès la course aux US Lacuna Seca :
<i>Jamie Hacking: Pilote Kawasaki MotoGP #12
`Je suis vraiment impatient de piloter la Kawasaki Ninja ZX-RR lors du Grand Prix des Etats-Unis à Laguna Seca. Nous avons effectué deux jours d´essais sur la moto au Japon, et j´ai tout de suite été très à l´aise. C´est une machine fantastique. J´ai du mal à me rendre compte à quel point le système électronique est sophistiqué ; on a l´impression de pouvoir ouvrir les gaz assez tôt en sortie de virage, mais les données montrent qu´on peut les ouvrir encore plus tôt. Il faut faire confiance à l´électronique, et cette confiance viendra en passant plus de temps sur la piste avec la moto. Roger Lee a placé la barre assez haut l´an dernier en terminant dixième, ce sera un bon objectif. Laguna est une de mes pistes de prédilection, mais je ne me fais pas d´idée, ce sera très difficile. Je devrais me battre contre les meilleurs pilotes du monde, sur une moto avec laquelle je n´ai pas pu faire beaucoup de tests. Je serais satisfait si je termine dans le top dix.´</i>
Dingue l'électronique qu'ils ont maintenant en motoGP quand même. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Déjà en superbike il me semble qu'ils ont des système anti-wheeling ?
(ouais ouais, les BMistes vont me sortir que le système est de série dur les 1200GS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img])
J'espère que les Ducati vont se perdre au fond de la grille de départ et jamais franchir la ligne d'arrivée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Interview du pilote kawa qui remplace Hopkins dès la course aux US Lacuna Seca :
<i>Jamie Hacking: Pilote Kawasaki MotoGP #12
`Je suis vraiment impatient de piloter la Kawasaki Ninja ZX-RR lors du Grand Prix des Etats-Unis à Laguna Seca. Nous avons effectué deux jours d´essais sur la moto au Japon, et j´ai tout de suite été très à l´aise. C´est une machine fantastique. J´ai du mal à me rendre compte à quel point le système électronique est sophistiqué ; on a l´impression de pouvoir ouvrir les gaz assez tôt en sortie de virage, mais les données montrent qu´on peut les ouvrir encore plus tôt. Il faut faire confiance à l´électronique, et cette confiance viendra en passant plus de temps sur la piste avec la moto. Roger Lee a placé la barre assez haut l´an dernier en terminant dixième, ce sera un bon objectif. Laguna est une de mes pistes de prédilection, mais je ne me fais pas d´idée, ce sera très difficile. Je devrais me battre contre les meilleurs pilotes du monde, sur une moto avec laquelle je n´ai pas pu faire beaucoup de tests. Je serais satisfait si je termine dans le top dix.´</i>
Dingue l'électronique qu'ils ont maintenant en motoGP quand même. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Déjà en superbike il me semble qu'ils ont des système anti-wheeling ?
(ouais ouais, les BMistes vont me sortir que le système est de série dur les 1200GS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img])
Ganz kühl bleiben! De Je.
