07-01-2008, 09:15 AM
Pafo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Pour la distrib, il n y a qu un piege: lorsque tu piges le vilebrequin, un moulage derriere la poulie permet de reperer le PMH. Sauf que tu as deux trous de chaque cote qui pourraient egalement accueillir ta pige, surtout si tu fais l operation chez toi avec un simple cric; sur un pont c est plus facile. Rien d infaisable en tout cas, surtout que le simple arbre a came rend la chose super facile, l acces est moins simple par contre pour remettre les caches, pour serrer l excentrique de mise en tension de la courroie ... Des cles plates a cliquet peuvent bien aider.
Pour la distrib, il n y a qu un piege: lorsque tu piges le vilebrequin, un moulage derriere la poulie permet de reperer le PMH. Sauf que tu as deux trous de chaque cote qui pourraient egalement accueillir ta pige, surtout si tu fais l operation chez toi avec un simple cric; sur un pont c est plus facile. Rien d infaisable en tout cas, surtout que le simple arbre a came rend la chose super facile, l acces est moins simple par contre pour remettre les caches, pour serrer l excentrique de mise en tension de la courroie ... Des cles plates a cliquet peuvent bien aider.
