06-19-2008, 04:06 PM
Audi a annoncé qu'ils donneraient leur décision en novembre..... mais qu'a priori ils resteraient impliqués (annonce officieuse).
Après, rien n'empêche en effet qu'il fasse l'impasse en 2009 pour revenir plus fort en 2010 avec une voiture 100% nouvelle, et plutôt hybride a priori...
N'oublions pas que la R10 est la première voiture diesel à s'être imposé au Mans, et c'est ce que l'Histoire retiendra. En tout, ils ont gagné 3 années consécutives avec la R10, ce n'est pas rien.
Aujourd'hui, la R10 est clairement en fin de développement, et on a bien vu qu'en terme de performance pure, elle était distancée par la Peugeot bien plus rapide... donc ils auraient plus à perdre qu'à y gagner, il serait logique qu'ils changent leur fusil d'épaule.
Surtout qu'après des années et des années de dieselisation à outrance, le diesel fait -enfin- de plus en plus figure de vilain petit canard, donc si les règlements évoluent comme on peut le lire plus haut, il y a fort à parier qu'Audi abandonne sa motorisation diesel. Ils ont prouvé qu'ils pouvaient gagner avec, c'était le but, mission accomplie, on tourne la page...
Je trouve qu'une évolution vers l'hybride serait pas forcément inintéressante au Mans, avec pour le coup une pollution moindre et surtout une R&D boostée qui pourrait être intéressante pour nos futures voitures [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Après, rien n'empêche en effet qu'il fasse l'impasse en 2009 pour revenir plus fort en 2010 avec une voiture 100% nouvelle, et plutôt hybride a priori...
N'oublions pas que la R10 est la première voiture diesel à s'être imposé au Mans, et c'est ce que l'Histoire retiendra. En tout, ils ont gagné 3 années consécutives avec la R10, ce n'est pas rien.
Aujourd'hui, la R10 est clairement en fin de développement, et on a bien vu qu'en terme de performance pure, elle était distancée par la Peugeot bien plus rapide... donc ils auraient plus à perdre qu'à y gagner, il serait logique qu'ils changent leur fusil d'épaule.
Surtout qu'après des années et des années de dieselisation à outrance, le diesel fait -enfin- de plus en plus figure de vilain petit canard, donc si les règlements évoluent comme on peut le lire plus haut, il y a fort à parier qu'Audi abandonne sa motorisation diesel. Ils ont prouvé qu'ils pouvaient gagner avec, c'était le but, mission accomplie, on tourne la page...
Je trouve qu'une évolution vers l'hybride serait pas forcément inintéressante au Mans, avec pour le coup une pollution moindre et surtout une R&D boostée qui pourrait être intéressante pour nos futures voitures [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
