<!--quoteo(pid=21795468:date=23.05.2008 à 16:30:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 23.05.2008 à 16:30) [snapback]21795468[/snapback]<!--quotec-->Bonjour,
je regarde un peu les prétendantes de ma future... et je regardais chez elite , et les autres mandataires et j'ai remarqué que jamais il n'y avait de mercedes
on peut avoir toutes les marques sauf celle là
Pourquoi?
Autre question chez Merco c'est 0% de remise alors que chez BM ou Audi on peut espérer quelque chose ...
sinon combien peut on espérer de remise chez Mercedes ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme expliqué ci-dessus, la maison de Stuttgart contrôle suffisamment intelligemment sa distribution pour que les mandataires ne puissent pas proposer ses véhicules a la vente. Suivant les concessions le geste commercial reste limité mais existe bien (pour la feu classe A de ma femme entre 4 & 8%).
Autant je peux comprendre facilement l'intérêt d'un mandataire lors de l'achat d'un monospace compact par un foyer au budget limité, autant j'ai plus de mal à le concevoir pour un achat de berline luxueuse ou de coupé sportif où les 3-4% d'écart au final avec la proposition de son concessionnaire habituel me semblent insignifiants.
;o) Stf.
(Hors-sujet : Concernant le réseau BMW, il y a effectivement de fortes disparités. J'ai expérimenté le meilleur (Dupont, Orléans) comme le pire (GA. Villi..s, Paris). Le concessionnaire d'Orléans fidélise d'ailleurs une proportion étonnante de clientèle éloignée.)
je regarde un peu les prétendantes de ma future... et je regardais chez elite , et les autres mandataires et j'ai remarqué que jamais il n'y avait de mercedes
on peut avoir toutes les marques sauf celle là
Pourquoi?
Autre question chez Merco c'est 0% de remise alors que chez BM ou Audi on peut espérer quelque chose ...
sinon combien peut on espérer de remise chez Mercedes ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme expliqué ci-dessus, la maison de Stuttgart contrôle suffisamment intelligemment sa distribution pour que les mandataires ne puissent pas proposer ses véhicules a la vente. Suivant les concessions le geste commercial reste limité mais existe bien (pour la feu classe A de ma femme entre 4 & 8%).
Autant je peux comprendre facilement l'intérêt d'un mandataire lors de l'achat d'un monospace compact par un foyer au budget limité, autant j'ai plus de mal à le concevoir pour un achat de berline luxueuse ou de coupé sportif où les 3-4% d'écart au final avec la proposition de son concessionnaire habituel me semblent insignifiants.
;o) Stf.
(Hors-sujet : Concernant le réseau BMW, il y a effectivement de fortes disparités. J'ai expérimenté le meilleur (Dupont, Orléans) comme le pire (GA. Villi..s, Paris). Le concessionnaire d'Orléans fidélise d'ailleurs une proportion étonnante de clientèle éloignée.)
