<!--quoteo(pid=21793139:date=19.05.2008 à 20:50:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 19.05.2008 à 20:50) [snapback]21793139[/snapback]<!--quotec-->Ha ok.....
a savoir que le C 320 CDI existe en boite manuelle ou auto. Perso je préfère du manuel.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah oui tiens je savais pas...
personnellement j'avais une boite manu suir ma E270 et elle n'était pas si pourrie qu'on veut bien le dire...
bien meilleur par exemple que toutes les Renault que j'ai eues sur ce point (je sais que c'est pas une référence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le 320 CDI en 6 cyl. et 224cv est bien tentant, mais est-ce que j'en ai vraiment besoin ????
existe t-il une grosse différence d'onctuosité entre le 4 pattes et le 6 ? le 4 est-il rugueux ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
mon père a eu une E 220 CDI BVA puis la même en E270 BVA puis la même en E320 CDI BVA
et je peux te dire qu'à chaque fois le "gap" est énorme , entre la 320 et la 220 c'est LE JOUR ET LA NUIT au niveau agrément [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
a savoir que le C 320 CDI existe en boite manuelle ou auto. Perso je préfère du manuel.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah oui tiens je savais pas...
personnellement j'avais une boite manu suir ma E270 et elle n'était pas si pourrie qu'on veut bien le dire...
bien meilleur par exemple que toutes les Renault que j'ai eues sur ce point (je sais que c'est pas une référence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le 320 CDI en 6 cyl. et 224cv est bien tentant, mais est-ce que j'en ai vraiment besoin ????
existe t-il une grosse différence d'onctuosité entre le 4 pattes et le 6 ? le 4 est-il rugueux ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
mon père a eu une E 220 CDI BVA puis la même en E270 BVA puis la même en E320 CDI BVA
et je peux te dire qu'à chaque fois le "gap" est énorme , entre la 320 et la 220 c'est LE JOUR ET LA NUIT au niveau agrément [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
