[essai] Cbr600 Et Hornet 600
#42
<!--quoteo(pid=21790232:date=14.05.2008 à 19:13:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 14.05.2008 à 19:13) [snapback]21790232[/snapback]<!--quotec-->Merci je sais ce que c'est le contre braquage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'en doutes pas biquet. La seule chose c'est qu'une sportive se conduit bcp plus comme ça qu'un roadster (vu le bras de levier que donne le guidon) ou une sportive type r1200s avec des bracelets moins fermés et placés au dessus du guidon. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Quand je dis ça se conduit au contre braquage c'est vraiment le cas. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Si tu balances pas et que tu pousses pas sur les bracelets ça parait peu agile. Une fois le mode d'emploi acquis ça va tout seul. En ville j'en double un paquet et sur Paris même sans rouler vite y'en a pas mal qui bouchonnent là où je passe tranquille (sans parler de vitesse mais plus d'agilité)
Coureur de terrasses...
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