05-14-2008, 08:17 AM
<!--quoteo(pid=21789588:date=13.05.2008 à 18:36:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 13.05.2008 à 18:36) [snapback]21789588[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21789025:date=12.05.2008 à 21:15:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 12.05.2008 à 21:15) [snapback]21789025[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21788775:date=12.05.2008 à 09:28:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 12.05.2008 à 09:28) [snapback]21788775[/snapback]<!--quotec-->Fulda fait des pneus dont certes le grip est efficace mais dont les flancs présentent la même rigidité que la ceinture abdominale de Thom<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
des pneus mous du bulbe, des suspensions chewing-gum
sortez les sacs à vomi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Ben non l'hydractive est hyper dure, surtout en appui en virage ... c'est d'ailleurs pour ça qu'ils mettent des pneus très épais sur les C6 ou C5 2 ...
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une vraie sportive alors ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
des pneus mous du bulbe, des suspensions chewing-gum
sortez les sacs à vomi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Ben non l'hydractive est hyper dure, surtout en appui en virage ... c'est d'ailleurs pour ça qu'ils mettent des pneus très épais sur les C6 ou C5 2 ...
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une vraie sportive alors ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
