05-06-2008, 12:10 PM
<!--quoteo(pid=21786186:date=06.05.2008 à 12:00:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 06.05.2008 à 12:00) [snapback]21786186[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21786179:date=06.05.2008 à 11:50:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 06.05.2008 à 11:50) [snapback]21786179[/snapback]<!--quotec-->Je comprends qu'en sortant du Debri ça te paraisse velu... Mais essaye une sportive jap comme la mienne ou mieux en 1000 cc et tu vas comprendre ce que veux dire exclusif. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Alors non... un K1200R c'est pas assez exclusif. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le K12R y'a des watts mais c'est pas l'explosion du compte-tours au-dessus des 14.000 rpm, ni le coup de pied au derrière d'un couple faramineux qui déboule sans prévenir.
Bref c'est un peu linéaire (et j'ai essayé une bridée), et en cela je te rejoins, la puissance nominale ne fait pas tout.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Encore une fois un K12R bridé n'a pas grand intérêt. Oui la puissance nominale ne fait pas tout. On se tripote d'abord sur une fiche technique puis ensuite sur les essais et enfin sur son essai... Chacun y trouvant son compte. Moi j'aime les coups de pieds au cul des moulins démonstratifs... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] On critique souvent les 4 pats pour leur coté linéaires mais les sportives japs offrent ce supplément d'âme à des régimes inavouables. Ajouté à un chassis super vif je trouve que ça reste des motos attachantes. Contrairement à ce qu'on peut entendre. Tout dépend de ce que tu veux faire de ta moto. Moi effectivement je la sors peu alors autant que quand je sorte je m'en prenne plein la gueule... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]
Le K12R y'a des watts mais c'est pas l'explosion du compte-tours au-dessus des 14.000 rpm, ni le coup de pied au derrière d'un couple faramineux qui déboule sans prévenir.
Bref c'est un peu linéaire (et j'ai essayé une bridée), et en cela je te rejoins, la puissance nominale ne fait pas tout.
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Encore une fois un K12R bridé n'a pas grand intérêt. Oui la puissance nominale ne fait pas tout. On se tripote d'abord sur une fiche technique puis ensuite sur les essais et enfin sur son essai... Chacun y trouvant son compte. Moi j'aime les coups de pieds au cul des moulins démonstratifs... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] On critique souvent les 4 pats pour leur coté linéaires mais les sportives japs offrent ce supplément d'âme à des régimes inavouables. Ajouté à un chassis super vif je trouve que ça reste des motos attachantes. Contrairement à ce qu'on peut entendre. Tout dépend de ce que tu veux faire de ta moto. Moi effectivement je la sors peu alors autant que quand je sorte je m'en prenne plein la gueule... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]
Coureur de terrasses...
