04-28-2008, 04:51 PM
<!--quoteo(pid=21782717:date=28.04.2008 à 12:02:name=garcimor)-->CITATION(garcimor @ 28.04.2008 à 12:02) [snapback]21782717[/snapback]<!--quotec-->Régulateur à 115 mais en descente. Est-ce que la descente était importante ? la voiture s'est peut etre fait entrainer à plus que 115 ?
Sinon pourquoi engager une procédure puisque ton régulateur était au dessus de 110 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non l'aiguille était SUR 115 (c'est pas compliqué à lire, il y a une graduation) .. et quand j'ai vu le mesta un petit coup d'oeil me l'a confirmé.
Pourquoi je songe à engager une procédure :
1. pour la vitesse réelle qui me paraît douteuse (pile pour avoir un PV)
2. Avant de rencontrer le Mesta, un panneau indicateur m'a donné une vitesse instantanée de 112 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
darkvador => Je comptais simplement sur la marge d'erreur appliquée au radar .. me dites pas que vous roulez toujours PILE aux limitations (surtout que cette portion durait depuis une bonne 30aine de kilomètre déjà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] )
Sinon pourquoi engager une procédure puisque ton régulateur était au dessus de 110 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non l'aiguille était SUR 115 (c'est pas compliqué à lire, il y a une graduation) .. et quand j'ai vu le mesta un petit coup d'oeil me l'a confirmé.
Pourquoi je songe à engager une procédure :
1. pour la vitesse réelle qui me paraît douteuse (pile pour avoir un PV)
2. Avant de rencontrer le Mesta, un panneau indicateur m'a donné une vitesse instantanée de 112 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
darkvador => Je comptais simplement sur la marge d'erreur appliquée au radar .. me dites pas que vous roulez toujours PILE aux limitations (surtout que cette portion durait depuis une bonne 30aine de kilomètre déjà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] )
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