ZX6R essaye par 900SS
#3
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->t'as tellement aimé que tu as fais 2 messages...........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
vi, je me suis bien amuse avec, dans les bretelles d'autoroute, et dans le ballon ... montee seul et descente avec passagere.
Mais vu qu'il y a moins de frein moteur, c'est hachement plus dure de gere l'inertie, sur tout a deux dessus. faut utiliser plus les freins ... ou pencher plus [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->l'essai d'Alex donne une bonne idée de ma moto... en utilisation extrème.........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ben quoi, j'ai pas attaque avec. J'ai fait ce qu'il semblait envisageable de faire en fonction de mon niveau et des capacites que je ressentais sur la machine ...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->en utilisation plus cool, le freinage est plaisant (mais en effet pas aussi bon qu'il pourrait l'être)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en normal, c'est vrai qu'il sont tout doux. Avec le SS, c'est dur de freiner doucement ... [Image: vert.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour le moteur, on peut faire la monté du ballon entre 6000 et 10 000.........mais un peu moins vite!!!!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bon d'accord, j'etais plus entre 9000 et 14000 ... Mais c'etait pour verfiier ce que tu disais. Et j'avais pas envie de me faire doubler par un velo ... [Image: vert.gif]
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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ZX6R essaye par 900SS - par 900SS - 07-09-2002, 02:36 PM
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