04-17-2008, 10:04 AM
<!--quoteo(pid=21778359:date=17.04.2008 à 08:42:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 17.04.2008 à 08:42) [snapback]21778359[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] les filles
Bon, j'ai fait de la propagande et mon 'zin s'est offert une 955i Speed Triple 2004 full black 23000 kms (avant même d'avoir complètement passé le permis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
Y'a moyen de savoir si il y a des trucs à vérifier/fiabiliser dessus ? Devinez vers qui mon regard se porte... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] ... même si il est très courtisé en ce moment re-[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
En MP si on veut éviter de pourrir le bar avec un sujet un peu sérieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un truc sur ces modèles. Vérifie qu'elle n'a pas chuté. Je crois que c'est coté droit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] même à l'arret. Je ne sais plus exactement mais je crois que l'huile remonte en haut des cylindres et comme c'est incompressible ça pète le moulin dès que t'actionne le demarreur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
B`o explique STP... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Bon, j'ai fait de la propagande et mon 'zin s'est offert une 955i Speed Triple 2004 full black 23000 kms (avant même d'avoir complètement passé le permis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
Y'a moyen de savoir si il y a des trucs à vérifier/fiabiliser dessus ? Devinez vers qui mon regard se porte... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] ... même si il est très courtisé en ce moment re-[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
En MP si on veut éviter de pourrir le bar avec un sujet un peu sérieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un truc sur ces modèles. Vérifie qu'elle n'a pas chuté. Je crois que c'est coté droit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] même à l'arret. Je ne sais plus exactement mais je crois que l'huile remonte en haut des cylindres et comme c'est incompressible ça pète le moulin dès que t'actionne le demarreur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
B`o explique STP... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Coureur de terrasses...
