04-08-2008, 12:28 PM
<!--quoteo(pid=21774335:date=08.04.2008 à 11:16:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 08.04.2008 à 11:16) [snapback]21774335[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21773952:date=07.04.2008 à 15:13:name=olivierZ)--><div class='quotetop'>QUOTE(olivierZ @ 07.04.2008 à 15:13) [snapback]21773952[/snapback]<!--quotec-->reste qu'une 1 bas de gamme, c'est une propulsion, et ça au volant, c'est le début du plaisir.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
... ou des emmerdes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
On peut avoir du plaisir à utiliser des équipements gadgets, à payer sa voiture moins chère, à serrer la pince de dédé le garageot du coin voire à rouler dans une voiture franchouillarde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
exact, la serie 1 comparée à une focus (reputé sympa parmi les tractions et je confirme) est nettement au dessus niveau agrement (direction précise, meilleure motricité, avant leger etc...). quant à l'argument ¨propulsion=danger¨ ca tient du mythe : il faut vraiment un bourrin irresponsable pour se mettre en vrac avec une bmw moderne ou meme declencher l'ESP.
... ou des emmerdes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
On peut avoir du plaisir à utiliser des équipements gadgets, à payer sa voiture moins chère, à serrer la pince de dédé le garageot du coin voire à rouler dans une voiture franchouillarde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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exact, la serie 1 comparée à une focus (reputé sympa parmi les tractions et je confirme) est nettement au dessus niveau agrement (direction précise, meilleure motricité, avant leger etc...). quant à l'argument ¨propulsion=danger¨ ca tient du mythe : il faut vraiment un bourrin irresponsable pour se mettre en vrac avec une bmw moderne ou meme declencher l'ESP.
