04-01-2008, 09:00 PM
F650GS et F800GS : les fausses jumelles sur moto-net.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->"L'incitation au voyage", suggérait BMW : objectif atteint ! Les deux nouvelles machines donnent véritablement envie de s'évader, en solo ou en duo : la position du passager est très confortable, ses jambes sont normalement repliées pour une position naturelle sur les repose-pieds, l'assise est rehaussée par rapport au pilote et les poignées de maintien tombent de façon évidente sous les mains grâce à une position peu reculée.
Sur route ou sur pistes, les F650 ou 800GS - annoncées respectivement à 8 200 et 9 950 euros - sont réellement dans leur élément et devraient vous permettre de pousser le bouchon un peu plus loin !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->"L'incitation au voyage", suggérait BMW : objectif atteint ! Les deux nouvelles machines donnent véritablement envie de s'évader, en solo ou en duo : la position du passager est très confortable, ses jambes sont normalement repliées pour une position naturelle sur les repose-pieds, l'assise est rehaussée par rapport au pilote et les poignées de maintien tombent de façon évidente sous les mains grâce à une position peu reculée.
Sur route ou sur pistes, les F650 ou 800GS - annoncées respectivement à 8 200 et 9 950 euros - sont réellement dans leur élément et devraient vous permettre de pousser le bouchon un peu plus loin !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
